在高速公路項目中，施工單位前期進場都會對原地面進行復測，測量人員要快速地用復測數據繪圖并算出土方的填挖量，對項目組織相應的工作策劃及部署至關重要。這也就對測量人員提出了出圖效率問題，本文以橫斷面為例進行說明。

1 數據獲取

現在施工單位都普及了全站儀，我們只需要將根據地貌特征點選取好斷面來測量，在土方的數據量上來說是不會有很大的出入，目前我們大多使用的是CASIO和SHARP-E500計算器，我們最好編寫的程序能用坐標計算出此點所對應的樁號、邊距(順路線前進方向左側邊距為負，右側為正)，只需要記錄斷面樁號、邊距、高程就可以順利出斷面圖了。

2 Excel上處理數據

將現場測量數據錄入Excel中，數據格式如下表一，其中D列的100，300，500的等差數組，是為了在CAD上能按斷面里程從左至右依次畫多個斷面圖。使它們不會出現上一斷面的右部與下一斷面的左部相交。在E3、F3中先分別輸入E2、F2數據并回車后再點擊E3、F3，表格亮顯后按住右下角的“十”字拖動成了點位數據列。

                                            表 一

3 繪制圖形

3.1 繪制路線標準圖形

繪制標準圖形時按照1:1的比例進行繪制，這樣在后面填寫斷面面積、填挖高度時直接將查詢數據輸入就完事。

根據縱曲線數據計算出K126+270、K126+290、K126+305斷面的中樁高程為分別為690.000、690.800、691.400。K126+270斷面的標準圖形根據點位坐標(100，690.000)在CAD中按照路面橫坡往兩側繪制路基線，然后在兩側將邊坡線連接在路基的兩邊。如果后面的斷面與本斷面也是相同的話，使用CAD中的Copy命令進行復制。方法是在文本窗口中：選擇所有線形，回車確認后在“指定基點或位移”時我們將基點選擇在(100，690.000)，對于后面的“指定位移的第二點或 <用第一點作位移>:”時輸入(300，690.800)回車后繼續輸入(500，691.400)。這樣K126+290、K126+305的標準斷面就成了。

3.2 斷面蓋頂

選中Excel中K126+270斷面的F列數據，按Curl+C鍵。在CAD中使用Pline命令，在文本窗口中按Curl+V鍵，這樣斷面就蓋好頂了。繼續在CAD中回車后切換到Excel按Curl+C鍵復制K126+290斷面的F列數據，然后在CAD中按Curl+V鍵粘帖批量蓋頂。最后在中樁線位置上標注中樁設計高、中樁地面高及斷面樁號。

4 批量出圖

在CAD的文件下拉菜單的頁面設置管理器里新建一“斷面打印”的新頁面設置名，并選擇打印機名、圖形尺寸中的A3、打印區域中的窗口、選中居中打印、比例(S)中的自定義下面分別輸入2.5和1后，點確定后并將其置為當前(S)。

按Ctrl+P快捷鍵出現圖三界面，選擇“窗口(O)<”并將矩形框全部選中，點“確定”就打印出圖紙了。按回車鍵后只需要直接再選擇“窗口(O)<”就連續出圖了。