“遙感”是在航天或航空平臺上，對地球系統或其他天體進行特定電磁波譜段的成像觀測，進而獲取被觀測對象多方面特征信息的技術，無人機遙感是利用當代無人航空器技術，具體怎么回事?測繪玩家小編分享如下：

　　遙感傳感器技術、導航定位、通訊傳輸技術和遙感應用技術，面向農林環保監測、國土資源調查和自然災害防治等領域，開展對地觀測獲取遙感信息，并完成遙感數據處理、建模和應用分析的技術。

　　但傳統的無人航空遙感存在飛行器單機作業效率低下、缺乏組網協同、載荷平臺適應性差、空地之間協同支撐不足等問題，面對日益繁雜的航空遙感任務和不斷提高的航空遙感產品需求，發展快速機動的無人航空器組網遙感觀測勢在必行，高頻次迅捷無人航空器區域組網遙感觀測技術項目應運而生。，通過無人機組網遙感測繪巡航，為防汛提供遙感數據和分析支持。

　　面向高頻次迅捷無人航空器區域組網遙感觀測應急與常態化服務需求，以及分布全國的野外觀測臺站為無人航空器空港，面向區域環境與生態監測，國土安全與應急響應以及行業需求，開展高精度、輕量化、標準化的技術非常有必要。
　　其中包括：①無人航空遙感載荷與集成技術；②異構無人航空器遙感觀測平臺集群構建與協同技術；③多平臺多型無人航空器遙感觀測區域組網控制技術；④厘米級分辨率多源無人航空器遙感數據快捷處理技術；⑤組網遙感觀測體系管控與數據管理技術。高頻次迅捷組網遙感觀測系統測試與應用示范等的全鏈路、一體化深入研究。在理論、技術、方法與應用示范方面，突破一系列關鍵技術，取得了一系列創新性亮點成果。

　　2017年研究的無人航空器管控系統“如來天網”成為國內首個開展全國范圍組網試驗的無人機云系統;2019年“中科天網”通過中國民航局測試，獲批準運行;2021年“GX組網管控系統”入選國家“十三五”科技創新成就展。

　　針對規模化無人機應用帶來的低空安全管控和空域資源有效利用問題，項目組率先提出構建無人機低空公共航路網，作為積極管控和有序應用的方法和手段，無人機低空公共航路的概念及其應用示范，得到中國民用航空局認可并被納入。2021年12月1日，《無人機運行低空空域框架》標準正式出版。

　　未來，希望項目能進一步結合公益性和產業化前景，加強項目成果在更多領域推廣和成果轉化。

　　資料參考來源：新華網