無人機的崛起，為測繪行業眾多應用領域持續賦能提供更精準的測量數據，深度解放了測量人員的工作難度。在早期無人機基本使用GPS進行定位和導航，但由于無人機飛控的GPS單點定位精度太差，特別是如山川、峽谷、河流等特殊地形外業人員很難布設像控點，需要大量像控點去校正影像的畸變，為提高飛機POS點的精度，RTK和PPK兩種技術的出現，使得無人機定位航測的精度得到顯著提升，最終實現不需要大多數圖像控制點的目標。
 
　　RTK和PPK技術作為航測技術的“黃金搭檔”，在航空攝影測量的過程中，各自擁有優勢，在不同的作業情境下，兩種技術進行適當結合，可以取長補短，起到“1+1>2”的作用，大幅提升航測的作業范圍和作業精度。

　　RTK具有高時效、高動態的特性，可以實時輸出厘米級的高精度位置和航向信息，可為飛機的高精度路徑規劃及飛行提供保障。

　　由于RTK在作業的時候需要實時的差分通訊鏈路，傳統模式一般采用電臺或移動網絡的模式進行，受到電臺傳輸距離和網絡覆蓋的影響，會導致部分作業區域無法保障數據鏈的全測區覆蓋。

　　同時相機快門瞬間時刻和GNSS記錄快門坐標點的時刻時間差越小越好，在RTK模式下，下達圖像采集指令時，相機拍照時刻和GNSS采集時刻會產生一定時間差，影響后期測繪解算精度，而PPK沒有時間差的問題，對后期解算明顯利好。
 
　　PPK技術采用的后差分解算的方式，可以有效彌補RTK作業盲區，滿足大區域航測需求。并且PPK經過初始化后，信號不易失鎖，更能保障航測作業無懼遮擋環境，應用區域更加廣泛。

　　綜上所述，PPK技術是一種適合搭載在無人機上的空間定位技術，RTK作業效率高，且可以實時提供高精度位置信息。可以得出RTK+PPK技術的幾個優勢特點：定位精度更高、作業效率更高、作業半徑更大、更易操作，勢必會成為無人機在測繪方面的中流砥柱。