無人機的出現很大程度上幫助完善了綜合交通網絡布局，推動國家綜合立體交通網互聯互通，增強國家交通網絡韌性，因此，加快無人機發展勢在必行。

　　針對當前交通運輸系統韌性不足的問題，以加快無人機融合應用為突破口，著力提升交通運輸系統四方面的能力，即交通設施供給與服務需求的匹配能力、陸空一體的資源調度能力、突發事件下的應急響應能力、面向交通變革的戰略儲備能力;重點開展四方面的工作，即打造融合無人機運輸立體交通體系、打造天地一體的無人機物流配送網絡、打造以常態備急態的無人機應急救援體系、建設面向未來的先進交通基礎設施。
　　打造陸空一體的無人機出行和物流服務網絡。推動無人機服務與傳統地面交通的深度融合，展各類無人機物流試點項目，加快在城市、鄉村、海島等場景應用。加強無人機對廣大農村及邊遠地區物資配送能力，提升物流配送的安全性和時效性，解決農副產品運輸渠道不暢等問題。探索載人無人機在旅游、觀光、通勤等領域的服務應用，釋放地面交通資源，提高立體交通體系效率和服務水平。加強在飛行汽車、電動垂直起降航空器、重型干線無人運載工具等前沿領域的研發力度和應用探索。通過陸空一體的無人機出行和物流服務網絡建設，提高交通設施網絡與運輸服務網絡一體化水平。

　　打造快速響應的復合型立體交通運輸體系。以智慧交通大腦為中心，加快將無人機融入綜合立體交通網絡，形成安全、高效、順暢的無人機運行保障體系。推動綜合交通一體化發展，將無人機和有人運輸工具融合運行，發揮無人機在交通運輸系統末端的作用，實現高韌性的交通運輸體系。構建以需求響應式為主的無人機服務管理模式，提升無人機的使用效率。加強無人機交通網和各領域服務需求網絡的深度互聯和智能調度，建立統一的無人機運行平臺，提升無人機運行效率。

　　打造平急結合的無人機應急保障體系。加快提升無人機在應急救援中的作用，推進監測預警體系、指揮調度體系、應急救援體系、應急保障體系等一體化發展。探索推動航空救援基地建設，引入專業救援力量，推動組建“平急”結合的專業化、常備化應急救援隊伍。建立無人機應急救援常態化備勤點，形成平急結合的立體應急保障體系。建立基于衛星遙感和北斗無人機的災害監測和預警體系，實現大范圍、高精度、智能化、網絡化的實時監測與預警。加快無人機基礎設施建設和投入，在突發事件應急救援過程中，提供多通道、多方式、多路徑的服務支撐。

　　建設面向未來的先進交通基礎設施。未來，無人機爆發式增長，急需提升交通運輸體系應對顛覆性變革的前瞻性部署能力。一方面要留有硬件模式升級接口，加快建設無人機交通基礎設施，推動交通基礎設施數字化與智能化。規劃干線、支線和末端的運輸體系，建設運輸樞紐和無人機起降場。推進5G、北斗衛星導航等新技術與無人機交通基礎設施融合發展，提升系統安全和效率。另一方面，要積極應對未來變革對現有交通管理模式的沖擊，戰略謀劃，前瞻部署，合理規劃立體交通系統架構，增強系統快速轉換升級能力;同時創新體制機制，建立面向未來的先進交通管理模式，有效應對和靈活響應各類變革。

資料參考來源：中國交通報