測繪地理信息推動自動駕駛技術發展,未來5年值得關注!
瀏覽量:0發布時間:2023-02-21 13:56:58
隨著測繪技術、互聯網技術、網絡通信技術等領域的科技創新,測繪地理信息作為公認的高新技術產業,近些年快速推動了產業的發展。具體怎么回事?測繪玩家小編分享如下:
如何與正在發展的物聯網、大數據、人工智能等重要技術進一步融合,讓新技術有效驅動地理信息系統的產品內容和形式,更加注重空間和屬性的精細化管理,并向社會化、三維化、動態化、泛在化和智能化多方面發展,是地信行業企業要共同面對、思考、解決的問題。
考慮到測繪地理信息行業的特殊性與專業性,首先要堅持政府統籌規劃與市場需求主導;其次要鼓勵融合技術創新與產業跨界發展;最后,技術的創新與突破關鍵是人才,支持行業人才隊伍的鍛煉與培養,鼓勵更多自研技術的預研與孵化。

近幾年,新型測繪地理信息技術聚焦時空大數據平臺、數字孿生等應用方向。在近20年的發展中,主要是解決兩方面的問題,一是時效性,二是準確性。
導航電子地圖是測繪地理信息技術一個非常成功的應用產品,極大地方便了人們的出行,讓更多的人享受到了測繪行業的技術福利。
目前,隨著自動駕駛技術的發展以及車輛傳感器的普及,測繪地理信息產業將會有兩個發展特點:一是車企將會成為導航電子地圖的重要建設者之一,因為車企必須要為使用者的安全擔保,對于高精地圖的時效性及準確性具有強需求,另一個原因就是車端具有大量的回傳傳感器數據,需要直接或間接申請導航資質,以保障數據安全;二是高精地圖共建,傳統圖商負責解決基礎通用的信息,為更好地保障自動駕駛的安全性,車企(在有資質的情況下)則根據自身的需求轉戰OEM layer,兩者疊加使用,共同為用戶提供高質量的自動駕駛服務。
自動駕駛功能與測繪地理信息技術是強耦合的,其離不開高精地圖和高精定位。那么,未來5年,自動駕駛將會有以下幾個方向值得關注:
1、功能的擴展,從目前的輔助駕駛(L2)提升至自動駕駛(L4);
2、應用場景的擴展,從目前的高速道路逐漸擴展到城市道路,當然這更需要國家法律法規的支持;
3、數據源的擴展,由現有的專業采集車獲取向眾包高精地圖轉變。這其中,需要關注高精地圖設備的成本、攜傳感器的自動駕駛車上市等方面的動向。
資料參考來源:中國測繪學會
如何與正在發展的物聯網、大數據、人工智能等重要技術進一步融合,讓新技術有效驅動地理信息系統的產品內容和形式,更加注重空間和屬性的精細化管理,并向社會化、三維化、動態化、泛在化和智能化多方面發展,是地信行業企業要共同面對、思考、解決的問題。
考慮到測繪地理信息行業的特殊性與專業性,首先要堅持政府統籌規劃與市場需求主導;其次要鼓勵融合技術創新與產業跨界發展;最后,技術的創新與突破關鍵是人才,支持行業人才隊伍的鍛煉與培養,鼓勵更多自研技術的預研與孵化。

近幾年,新型測繪地理信息技術聚焦時空大數據平臺、數字孿生等應用方向。在近20年的發展中,主要是解決兩方面的問題,一是時效性,二是準確性。
導航電子地圖是測繪地理信息技術一個非常成功的應用產品,極大地方便了人們的出行,讓更多的人享受到了測繪行業的技術福利。
目前,隨著自動駕駛技術的發展以及車輛傳感器的普及,測繪地理信息產業將會有兩個發展特點:一是車企將會成為導航電子地圖的重要建設者之一,因為車企必須要為使用者的安全擔保,對于高精地圖的時效性及準確性具有強需求,另一個原因就是車端具有大量的回傳傳感器數據,需要直接或間接申請導航資質,以保障數據安全;二是高精地圖共建,傳統圖商負責解決基礎通用的信息,為更好地保障自動駕駛的安全性,車企(在有資質的情況下)則根據自身的需求轉戰OEM layer,兩者疊加使用,共同為用戶提供高質量的自動駕駛服務。
自動駕駛功能與測繪地理信息技術是強耦合的,其離不開高精地圖和高精定位。那么,未來5年,自動駕駛將會有以下幾個方向值得關注:
1、功能的擴展,從目前的輔助駕駛(L2)提升至自動駕駛(L4);
2、應用場景的擴展,從目前的高速道路逐漸擴展到城市道路,當然這更需要國家法律法規的支持;
3、數據源的擴展,由現有的專業采集車獲取向眾包高精地圖轉變。這其中,需要關注高精地圖設備的成本、攜傳感器的自動駕駛車上市等方面的動向。
資料參考來源:中國測繪學會